Die Eisenbahn

Leitsektor und "Motor der Einigung"?

Beitrag aus Praxis Geschichte - Ausgabe Mai Heft 3 / 2014

Produktinformationen

Produktnummer OD200031012730
Schulform
Hauptschule, Realschule, Erweiterte Realschule, Sekundarschule, Mittelschule, Regelschule, Regionale Schule, Oberschule, Gymnasium, Sekundarstufe II, Berufsschule, Hochschule, Fachschule
Schulfach Geschichte
Klassenstufe 8. Schuljahr bis 12. Schuljahr
Seiten 6
Erschienen am 02.05.2014
Dateigröße 1,7 MB
Dateiformat PDF-Dokument
AutorInnen Melanie Rossi

Beschreibung

Vernetzung. Globalisierung. Eisenbahn! - Das Denken in Netzen entfaltete sich als Anschauungsform erstmals im 19. Jahrhundert. Motivation dazu war der Ausbau der Bahnsysteme Amerikas und Europas. In Mitteleuropa wurde die verkehrstechnische Vernetzung in der deutschen Einigung auch politisch wirksam. Schülerinnen und Schüler (Klasse 8/9 und 11/12) erschließen aus diskontinuierlichen Texten den Zusammenhang ökonomischer und politischer Entwicklungen im Hinblick auf die Eisenbahn und beurteilen ihre Bedeutung.

(UE Sek I/Mat Sek II)

Schlagworte: Gründerzeit, Zollverein, Handel, Deutsches Kaiserreich, Reichsgründung 1871, Eisenbahn, Verkehr

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Heftergänzende Materialien

Lösungshinweise zu M1 - M8

Dateigröße: 373,9 kB
Dateiformat: PDF-Dokument
Klassenstufen: 8. Schuljahr bis 12. Schuljahr

Weitere Inhalte der Ausgabe

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Alfred Krupp, Johannes Miquel, Wilhelm Liebknecht und Ludwig Windthorst als Vertreter der Gründergeneration

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